트너스(이하어피니티)를 대상으

흥신소의뢰

국세청이 MBK에 이어 글로벌 사모펀드어피니티에쿼티파트너스(이하어피니티)를 대상으로 세무조사에 착수한 것으로 알려졌다.

9일 업계에 따르면 국세청 직원 30여명은 글로벌 PEF 운용사어피니티에 대한 세무조사를 진행 중이다.

국세청이 이번에어피니티조사에 들어간 것은 지난 2015년 이후.

어피니티에쿼티파트너스가 올 8월까지 롯데렌탈(089860) 인수를 마무리짓고 연내 새 펀드 조성에 나선다.

한국에서도 처음 자금 모집에 나설 계획이다.

민병철어피니티파트너스 대표는 9일 서울경제신문과 인터뷰를 갖고 “롯데렌탈 인수 작업을 올 여름 마무리하는 게 목표”라며 “추후 SK렌터카와의.

누적 이자비용만 451억…부채비율도 410.

3% 달해 버거킹 운영사 BKR(비케이알)의 대주주(100%)어피니티에쿼티파트너스(이하어피니티)가 비케이알 인수 이후 유상감자를 통해 누적 1500억원 넘는 현금을 회수했다.

반면 같은 기간 비케이알은 고금리 장기차입과 이자비용 증가 속에 재무 부담을 떠안은.

9일 보험업계에 따르면, 신창재 회장과 풋옵션 분쟁을 벌여왔던 사모펀드어피니티에쿼티파트너스는 SBI그룹에 교보생명 지분 9.

05%를 주당 23만4000원에 매각했다.

또 다른 FI인 싱가포르투자청(GIC)은 지분 4.

5%를 같은 가격으로 신한투자증권 등이 만든 특수목적법인(SPC)에 팔았다.

이번 매각으로 신창재 회장이.

SK네트웍스는 보유했던 SK렌터카의 지분 모두를 8200억 원에 홍콩계 사모펀드어피니티에 매각했다.

SK㈜가 금융감독원에 제출한 사업보고서에 따르면 SK의 작년 말 기준 연결대상 종속회사 수는 649곳으로 전년(716곳) 대비 67곳(9.

8일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, 남양유업, 케이카(한앤컴퍼니), 한샘, 하나투어, 에이블씨앤씨(IMM 프라이빗에쿼티), 롯데렌탈(어피니티), 클래시스(베인캐피털) 등 국내외 PEF가 주요 주주로 있는 7개 상장사는 전반적으로 수익성 개선에 성공했다.

특히 남양유업은 한앤컴퍼니 인수 이후 6년 만에.

여타 금융사에 보유 지분을 매각하면서 갈등을 마무리한어피니티에쿼티파트너스와 싱가포르투자청(GIC)과 같이 자금을 회수하는 게 더 나을 수 있다는 의견도 제기된다.

투자업계 관계자는 “국내 법원에서 20만 달러의 이행강제금 효력을 무효로 하면서 IMM 측이 현실적으로 협상 외에는 선택지가 많지 않은.

특히어피니티에쿼티파트너스와 싱가포르투자청(GIC) 등 주요 투자자들이 주당 23만4000원 수준에서 교보생명 지분을 정리하고 떠난 상황이다.

대주단 일부에서도 "무리하게 고평가를 고집하기보다 현실적 회수가 필요하다"는 목소리가 커지고 있다.

IB업계 관계자는 "법원이 ICC 중재판정부의 이행강제금.

내년까지 지주사 전환을 고려하고 있는.

당시 언급된 이행강제금은 교보생명이 지난 2018년부터어피니티컨소시엄과 이어온 풋옵션 적정가격 관련 분쟁에 따라 지난해 12월 ICC가 내린 판정.

신창재 교보생명 회장과 사모펀드 간 풋옵션 분쟁이어피니티에쿼티파트너스와 싱가포르투자청의 매각으로 마무리 단계에 접어들었다.

■ IMM PE에 대해 부동산 알박기 지적도 나와 다만 IMM PE가 매각하지 않고 버티는 행위가 지난달 7일 글로벌 사모펀드어피니티에쿼티파트너스와.